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德國有世界上最著名的汽車生產商,包括福斯、賓士、BMW等,銷售量也是全歐第一。在福斯爆發出排氣量造假的醜聞後,更是決心在空汙與減碳要徹底做到,以挽回德國的環保形象。





世界第一台內燃機汽車是德國人在1885年發明的,自此汽車幾乎主宰了人類的主要道路,成為最重要的交通工具。不過汽車的時代可能即將結束,德國國會最近通過法案,在2030年時,將要禁止道路上出現內燃機汽車,將由電動車來全大仁路哪裡小額借錢包紅包面取代。



文章來源:
德國決定在2030年全面禁用汽車,原因是像特斯拉這種電動車性能己經與汽車並無二致,電動車已具備相當的競爭實力。(圖/tesla)

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(中時電子報)



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大眾科學(Popular Science)引述德國明鏡週刊的新聞,說德國聯邦參議院的朝野政黨一致同意將要停止汽車的使用,並且也敦促其他歐盟國家也一起跟進,以降低空氣汙染和溫室氣體的排放。德國綠黨議員奧利佛(Oliver Krischer)說:「我們必須認真面對巴黎協議,以遏制溫室氣體的持續排放,2030年之後就不應該有內燃機汽車在道路上行駛。」


巴黎協定是一個雄心勃勃的扼止全球暖化的環保議案,不過它不是第一個;在此之前也有京都議定書及哥本哈根協定。先前成效不彰的主因就是大國沒有實際執行,因此如果德國能夠成為重要代表加以落實,是有機會其他先進國家跟進參與,串連成國際共識,如此才有真正的效果。但環保道路相當漫長,氣候專家預測,即使從明天起全世界都做到完全的零碳排,也要等到50年後的2060年代,才能使大氣層裡的二氧化碳降到1990年的水準。





環保下重手 荷蘭擬立法2025禁售汽柴油車



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